A FINALES DE JULIO TERMINARÍAN TRABAJOS SOBRE LA VÍA PAMPLONA - CUESTABOBA

Cerca de $38 mil millones ha costado recuperar la transitabilidad de 24 kilómetros de los corredores Pamplona-Cuestaboba y Pamplona – Presidente, después de las serias afectaciones que ocasionó la ola invernal 2010-2011, dificultando el normal paso de pasajeros y carga desde y hacia el interior del país. 

Durante la supervisión de los trabajos que realizaron el gobernador, Edgar Díaz Contreras, en compañía del director territorial de Invías, Jesús Edgardo Vergel y representantes del Consorcio que tiene a cargo este contrato, se pudo constatar el avance de las obras de pavimentación y atención a los puntos críticos de la vía. 

Vergel, dijo que para la atención de los puntos críticos se han realizado muros de contención con cimentación profunda y anclados, los cuales deberán ser entregados antes de agosto próximo. 

El Mandatario Regional, señaló que un aspecto por resaltar de la intervención ha sido la implementación de la geomalla para impedir el deterioro de la carpeta asfáltica. 

El ingeniero, Jairo Salé Páez, director de las obras en esta vía, explicó que esta técnica se ha empleado desde hace 15 años en el país, y permite disminuir costos y garantizar una durabilidad del pavimento superior a los 10 años. 

“En 3 kilómetros de la vía, se implementó esta estructura hecha con fibra de vidrio pues según los estudios geotécnicos realizados se pudo establecer en este sector, generando los mismos resultados como si se hubiese empleado más asfalto,” resaltó, Salé Paéz. 

“Esperamos que la gestión que adelantamos ante el Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Vías, podamos obtener los recursos que hacen falta para intervenir la red de acueducto y alcantarillado de Pamplona y de esta forma se puedan hacer los arreglos sobre la malla vial en el casco urbano,” indicó, Díaz Contreras. 

Añadió, que serían cerca de 3 mil millones de pesos que permitirían seguir mejorando el corredor por el cual transitan la mayor parte de los productos que salen de Norte de Santander hacia el interior del país y las materias primas que son transportadas hacia Venezuela. 

De otra parte, el Gobernador, dijo que el Fondo Adaptación está haciendo la estructuración de los estudios y diseños para intervenir los puntos críticos que se encuentran en la vía Pamplona-Cúcuta, ante lo cual una vez listos los documentos, se iniciarán las fases de asignación de recursos y licitación. 

“Lo que siempre hemos dicho desde la Administración Departamental es que queremos una vía ideal, transitable y digna como lo merecemos todos los nortesantandereanos,” señaló, Díaz Contreras 

Igualmente, sostuvo que aunque se ha mejorado notablemente esta vía nacional, Norte de Santander está a la espera de la verdadera estructuración de la doble calzada Pamplona – Bucaramanga y Pamplona-Cúcuta, constituido como uno de los grandes retos de infraestructura para el país, ante lo cual el Gobierno Nacional ya se comprometió en la asignación de recursos a través de unos documentos Conpes y se está a la espera de que la Agencia Nacional de Infraestructura de a conocer los estudios y saque a licitación como está contemplado, en el mes de diciembre la concesión de estos tramos.