SECRETARIO DE VÍAS SOCIALIZÓ EL NUEVO INSTRUCTIVO PARA ACCEDER A RECURSOS PARA VÍAS POR OLA INVERNAL

El secretario de Vías e Infraestructura, Wilmer Carrillo Mendoza, socializó con los Alcaldes, Secretarios de Planeación y Jefes de Despacho Departamentales el nuevo instructivo emitido por el Ministerio de Transporte para presentar proyectos para emergencia vial por ola invernal.

Las propuestas en fase 1 y 2 deberán ser presentadas al Fondo Nacional de Calamidades, en donde aún existen $5.2 billones por asignar para ayudar a la crisis dejada por el invierno en diferentes zonas del país.

A la fase uno pertenecen los proyectos menores a $250 millones correspondientes a la remoción de derrumbes, pérdidas de bancas, construcción de muros en gaviones, concreto ciclopeo o reforzado, afectación de obras de drenaje y contención; los de fase dos son los que superan este valor como obras de contención que requieren hincar sobre pilotos, realizar estudios de suelo, drenaje y contención.

Carrillo Mendoza manifestó que “el tema de vías es el más neurálgico en el departamento, la gente quiere el arreglo de sus trayectos, en los que hay que tener en cuenta la conectividad, por lo que en la red vial secundaria se ha hecho un inventario sobre cada una de las vías y sus puntos críticos”.

Agregó que ya se realizó el recorrido por los más de 1436 kilómetros, referenciando las abscisas específicas, geoposicionándolas y aclarando la necesidad concreta, que deberá ser avalado por el Comité Regional de Prevención y Atención de Desastres, para poder radicarlo en Colombia Humanitaria.

Aclaró que desde el 17 de febrero fueron entregados en dicha Entidad los proyectos con una metodología ajustada y que a solicitud del Ministerio se está trabajado arduamente en la recolección de la información necesaria para cumplir a cabalidad con el actual instructivo, en el que debe contemplarse, además, aspectos como la funcionalidad de la vía, tipo afectación, valor de la remoción de derrumbes, horas necesarias para realizar las labores, costo de la construcción de un muro en una pérdida de banca, si tiene o no cofinanciación, si requiere o no estudios, entre otros datos.