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El nuevo paso vehicular fronterizo, propuesto desde 1997, será una realidad a partir de este año.
El puente de Tienditas, entre Norte de Santander y el estado Táchira, revivió para los gobiernos de Colombia y Venezuela.
El paso elevado tiene connotaciones especiales para el comercio binacional y en los últimos 15 años se ha vuelto una necesidad para el intercambio de mercancías y la circulación de pasajeros.
Este sería el tercer puente internacional entre el estado Táchira y Norte de Santander. Los otros dos son el Simón Bolívar, que une a Villa del Rosario con San Antonio, y el Francisco de Paula Santander, entre Cúcuta y Ureña.
Los presidentes Juan Manuel Santos y Hugo Chávez ratificaron la obra en la reunión del Celap, cumplida semanas atrás. La iniciativa tiene un avance significativo y el objeto es consolidar la información para presentar el proyecto con el cumplimiento de las exigencias de la CAF y desvirtuar la duda que existe sobre la ejecución.
El 9 de febrero y el 8 de marzo se analizará el proyecto que se presentará a la Corporación Andina de Fomento (CAF), entidad encargada de la financiación.
A las reuniones serán invitados funcionarios de la Corporación. En los encuentros se consolidará el documento que se llevará a los presidentes Chávez y Santos, en Santa Marta, durante la Cumbre de las Américas, en Semana Santa.
El viceministro de Trasporte Terrestre de Venezuela, Luis Mendoza, y el asesor del Ministerio de Relaciones Exteriores de Colombia, René Correa, se reunieron en la ciudad, este jueves, para ratificar el compromiso adquirido por Bogotá y Caracas para adelantar la obra.
Los acompañaron los secretarios de Infraestructura, Víctor Peña Maldonado; Fronteras, Johanna Durán, y Planeación, Cristian Buitrago Rueda; el director de Invías seccional Cúcuta, Jesús Vergel; el Cónsul de Venezuela en Cúcuta, Sergio Ramón Arias, y el asesor del Ministerio de Trasporte de Venezuela, Francisco Corredor.
El viceministro Mendoza se llevó la documentación relacionada con los estudios de factibilidad, se fijó un programa de trabajo y se nombró a un ingeniero venezolano como enlace entre los dos gobierno. Tendrá el lugar de operaciones en San Cristóbal.
El puente de Tienditas, entre Norte de Santander y el estado Táchira, revivió para los gobiernos de Colombia y Venezuela.
El paso elevado tiene connotaciones especiales para el comercio binacional y en los últimos 15 años se ha vuelto una necesidad para el intercambio de mercancías y la circulación de pasajeros.
Este sería el tercer puente internacional entre el estado Táchira y Norte de Santander. Los otros dos son el Simón Bolívar, que une a Villa del Rosario con San Antonio, y el Francisco de Paula Santander, entre Cúcuta y Ureña.
Los presidentes Juan Manuel Santos y Hugo Chávez ratificaron la obra en la reunión del Celap, cumplida semanas atrás. La iniciativa tiene un avance significativo y el objeto es consolidar la información para presentar el proyecto con el cumplimiento de las exigencias de la CAF y desvirtuar la duda que existe sobre la ejecución.
El 9 de febrero y el 8 de marzo se analizará el proyecto que se presentará a la Corporación Andina de Fomento (CAF), entidad encargada de la financiación.
A las reuniones serán invitados funcionarios de la Corporación. En los encuentros se consolidará el documento que se llevará a los presidentes Chávez y Santos, en Santa Marta, durante la Cumbre de las Américas, en Semana Santa.
El viceministro de Trasporte Terrestre de Venezuela, Luis Mendoza, y el asesor del Ministerio de Relaciones Exteriores de Colombia, René Correa, se reunieron en la ciudad, este jueves, para ratificar el compromiso adquirido por Bogotá y Caracas para adelantar la obra.
Los acompañaron los secretarios de Infraestructura, Víctor Peña Maldonado; Fronteras, Johanna Durán, y Planeación, Cristian Buitrago Rueda; el director de Invías seccional Cúcuta, Jesús Vergel; el Cónsul de Venezuela en Cúcuta, Sergio Ramón Arias, y el asesor del Ministerio de Trasporte de Venezuela, Francisco Corredor.
El viceministro Mendoza se llevó la documentación relacionada con los estudios de factibilidad, se fijó un programa de trabajo y se nombró a un ingeniero venezolano como enlace entre los dos gobierno. Tendrá el lugar de operaciones en San Cristóbal.
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